хочу приобрести ваз 2108, подскажите...

[Максим92]

Привет всем. Увидел напротив маяка продают ваз 2108 красно-чёрного цвета. Подскажите, стоит ли покупать это авто за 40 тысяч российских? Заранее благодарен...

[jam]

А чоб и нет?
Посмотреть, прокатиться, и если на ходу, то цена самое оно.

[Максим92]

У меня до этого только классика была (задний привод)

[evgoler]

Если это не троллинг, то автор для себя ничего полезного здесь не почерпнет. Слишком мало информации о конкретной машине для того, чтобы советы давать. Машину смотреть надо.
В любом случае, если речь идет о 8-ке, то ее купить можно только из любви к искусству. Про нее даже никто не станет задвигать байки о том, что на ней ездил пенсионер за хлебом раз в год. Даже 10 лет назад ценник на отечественный передний привод в сколь-нибудь удовлетворительном состоянии был от 100 тыр. За 40 - это будет ушатанный движок, гнилые пороги, дырки под ковриками и провисшие двери, плюс обязательные последствия от неумелого восстановления после ДТП в виде корявой геометрии и невозможности сделать сход-развал. Но если на все это забить, то сезон отъездить можно, тратясь только на устрание мелких поломок, а осенью выставить на продажу и к весне продать в пол-цены, если повезет найди такого же дурака.

[WingRabbit]

Нормальная цена для восьмерика. За сотку оно сейчас =Автоцензор: Правила форума 2.1. Применение нецензурных слов и выражений на любом языке к участникам любого обсуждения и обсуждаемым темам, угрозы и оскорбления других пользователей.= никому не надо.

[Барахолка]

Там стоянка у перекупа. Раньше он терся у Сбера на БВ, теперь к Маяку переехал. Отважный малый, я бы так палевно не занимал пяток паковочных мест.
8ка крашенная недавно, валиком и в ночь, посмотрите внимательно не вся ли она из пены.
А так грешно что-то хотеть от авто с ценой велика.

[Максим92]

Мда... Не хотелось бы кузовом заниматься сразу после покупки... Может тогда на этот бюджет приобрести классику? 5ка, 7ка, 6ка?

[Vikusia]

Если это не троллинг, то автор для себя ничего полезного здесь не почерпнет. Слишком мало информации о конкретной машине для того, чтобы советы давать. Машину смотреть надо.
В любом случае, если речь идет о 8-ке, то ее купить можно только из любви к искусству. Про нее даже никто не станет задвигать байки о том, что на ней ездил пенсионер за хлебом раз в год. Даже 10 лет назад ценник на отечественный передний привод в сколь-нибудь удовлетворительном состоянии был от 100 тыр. За 40 - это будет ушатанный движок, гнилые пороги, дырки под ковриками и провисшие двери, плюс обязательные последствия от неумелого восстановления после ДТП в виде корявой геометрии и невозможности сделать сход-развал. Но если на все это забить, то сезон отъездить можно, тратясь только на устрание мелких поломок, а осенью выставить на продажу и к весне продать в пол-цены, если повезет найди такого же дурака.

Зачем сравнивать цену сейчас и 10 лет назад?
10 лет назад она была на 10 лет новее. Их уже лет 15 как не выпускают наверное.
Или это намек на раритет?

[Барахолка]

Мда... Не хотелось бы кузовом заниматься сразу после покупки... Может тогда на этот бюджет приобрести классику? 5ка, 7ка, 6ка?

Я предполагаю, могу ошибаться. Загоните ее на подъемник и пощупайте, вдруг самородок
Не в модели дело, а в состоянии, просто посмотрите пяток вариантов и выберите лучший.

[WingRabbit]

Мда... Не хотелось бы кузовом заниматься сразу после покупки... Может тогда на этот бюджет приобрести классику? 5ка, 7ка, 6ка?

Не очень понимаю, в чем смысл заниматься кузовом в машине за сорок тыщ. На ход машины же не влияет. Ездит тачка и ок. Сгнила окончательно - распродать по запчастям.

[WingRabbit]

Вообще не понимаю всеобщей мании владельцев жигулей заниматься кузовом тачки. Блин, это же жигуль! Ну будет он весь в рыжиках. И ЧО?))

[evgoler]

Вообще не понимаю всеобщей мании владельцев жигулей заниматься кузовом тачки. Блин, это же жигуль! Ну будет он весь в рыжиках. И ЧО?))

Рыжики - это только вершина айсберга, как правило они сопровождаются закисшими навсегда болтами и гайками подвески, невозможностью подставить домкрат, чтобы не проломить порог и кучей других проблем, куда более серьезных, чем ржа на крыльях и дверях.

[WingRabbit]

Вообще не понимаю всеобщей мании владельцев жигулей заниматься кузовом тачки. Блин, это же жигуль! Ну будет он весь в рыжиках. И ЧО?))

Рыжики - это только вершина айсберга, как правило они сопровождаются закисшими навсегда болтами и гайками подвески, невозможностью подставить домкрат, чтобы не проломить порог и кучей других проблем, куда более серьезных, чем ржа на крыльях и дверях.

Забавно. Поверю на слово

[evgoler]

Вообще не понимаю всеобщей мании владельцев жигулей заниматься кузовом тачки. Блин, это же жигуль! Ну будет он весь в рыжиках. И ЧО?))

Рыжики - это только вершина айсберга, как правило они сопровождаются закисшими навсегда болтами и гайками подвески, невозможностью подставить домкрат, чтобы не проломить порог и кучей других проблем, куда более серьезных, чем ржа на крыльях и дверях.

Забавно. Поверю на слово

Я разве сказал что-то удивительное? Это, кстати, касается любого автомобиля, доведенного до состояния "рыжиков", а не только жигулей. Просто жигули продолжают эксплуатироваться даже в таком состоянии, поскольку запчасти и работа стоит копейки, а для старых гниющих иномарок любая серьезная поломка - это приговор и путевка на кладбище, поскольку цена ремонта превысит стоимость машины.

[Максим92]

Так а всётаки на чём остановить выбор? Передний или задний привод нашего производства? Интересует именно на какой кузов дольше проживёт?

[WingRabbit]

Я разве сказал что-то удивительное? Это, кстати, касается любого автомобиля, доведенного до состояния "рыжиков", а не только жигулей. Просто жигули продолжают эксплуатироваться даже в таком состоянии, поскольку запчасти и работа стоит копейки, а для старых гниющих иномарок любая серьезная поломка - это приговор и путевка на кладбище, поскольку цена ремонта превысит стоимость машины.

А вот тут уже ржу)

[WingRabbit]

Так а всётаки на чём остановить выбор? Передний или задний привод нашего производства? Интересует именно на какой кузов дольше проживёт?

У меня есть девятка 88 года. Она уже полтора года стоит разобранная на участке - даже рыжиков не появляется, в то время, как девяток года эдак двухтысячного на дорогах уже не осталось - сгнили нафиг. Есть мнение, что советские тачки сделаны более качественно. Но не настаиваю.

[evgoler]

Так а всётаки на чём остановить выбор? Передний или задний привод нашего производства? Интересует именно на какой кузов дольше проживёт?

За эти деньги задний привод будет в лучшей форме и есть шанс после долгих поисков найти хоть что-то приличное. Но скорее всего это будет перекупщик, поскольку хозяину старую машину выгоднее сдать через утилизацию.

[User007]

Если хочется пер. Привод и з.п. тоже - самое лучшее искать по гаражам. За эту весну 2 пенсионера 70+ продали машины с детским пробегом т.к. непод'емно содержание. У меня сосед тож подумывает форд фокус 1 продать, с пробегом тыщ 70, типа надо все ремни и жидкости родные сменить, страховку и т.п это более 30 тыр... Уже дорого пенсионерам.

П.с. а еще Вазы не все страхуют... Ингос шлет лесом даже новую гранту

[WingRabbit]

Так а всётаки на чём остановить выбор? Передний или задний привод нашего производства? Интересует именно на какой кузов дольше проживёт?

За эти деньги задний привод будет в лучшей форме и есть шанс после долгих поисков найти хоть что-то приличное. Но скорее всего это будет перекупщик, поскольку хозяину старую машину выгоднее сдать через утилизацию.

Через утилизацию же можно только новое ведро отечественного производства заиметь, разве нет? Или уже полтос наличкой выдают?

[Максим92]

Как искать то по гаражам? Даже представления не имею... Они же не кричат на каждом углу что продают авто...

[User007]

Об'явы повесить, и походить в субботу вдоль ворот

[evgoler]

Через утилизацию же можно только новое ведро отечественного производства заиметь, разве нет? Или уже полтос наличкой выдают?

Отечественным считается любой автомобиль, произведенный в РФ, в том числе и зарубежных фирм, имеющих здесь предприятия. За утилизацию минусуют от 50 до 350 тыр в зависимости от марки приобретаемого автомобиля. http://программа-утилизации.рф/

[romansyone]

Вот Кролю и Барахолке вопрос: а что лучше преобрести за (ну скажем) 70 тыр?
Тазик или Иномарку, аля фиат, митцу-кольт, фордец?

Мне не нада, у мня своего говну навалом))
Просто интерес))

[WingRabbit]

Через утилизацию же можно только новое ведро отечественного производства заиметь, разве нет? Или уже полтос наличкой выдают?

Отечественным считается любой автомобиль, произведенный в РФ, в том числе и зарубежных фирм, имеющих здесь предприятия. За утилизацию минусуют от 50 до 350 тыр в зависимости от марки приобретаемого автомобиля. http://программа-утилизации.рф/

Энивей, приобретать придется новое ведрышко. А если чувак хочет апнуться с машины за 40 тыщ до машины за 140 тыщ - нафига ему эта утилизация?