Независимый Форум города Дубна

http://auto.mail.ru/article.html?id=30876 Любопытно во что все перейдет??? Автобусы отменят? Или как?

Вот гайцам раздолье, особенно если за каждого пассажира штрафовать

не ту страну все таки назвали Гондурасом
за 3 дня переоборудовать ВСЕ автобусы в стране ремнями реально, "под столом"
а автобусы все так же выпускаются без ремней...)))

Ну откуда тут ноги растут - это понятно, вспомните сколько в прошлом году серьёзных аварий автобусов было. Прям как по заказу.
Что за 3 дня - это бред, конечно. Хотелось бы ссылку на официальный документ увидеть.

Ega23 писал(а):Ну откуда тут ноги растут - это понятно, вспомните сколько в прошлом году серьёзных аварий автобусов было. Прям как по заказу.
Что за 3 дня - это бред, конечно. Хотелось бы ссылку на официальный документ увидеть.

кстати, да, мож и "утка"
а почему, интересно, ремнями? прошлый век)) давайте за 3 дня оборудуем подушками безопасности каждого пассажира

И автобус катапультными креслами

Dimon писал(а):

Ega23 писал(а):Ну откуда тут ноги растут - это понятно, вспомните сколько в прошлом году серьёзных аварий автобусов было. Прям как по заказу.
Что за 3 дня - это бред, конечно. Хотелось бы ссылку на официальный документ увидеть.

кстати, да, мож и "утка"
а почему, интересно, ремнями? прошлый век)) давайте за 3 дня оборудуем подушками безопасности каждого пассажира

и вовсе не утка, закон приняли в прошлом году, гайцы обещали штрафовать пассажиров

Ну наконец-то!
Стоячие пассажиры также запрещены, да?


А... Это только для межгорода. Печально.

DOKA писал(а):А... Это только для межгорода. Печально.

Да в прошлом году как на заказ, куча автобусов побилась. Преимущественно Дагестан-Ставрополье-Краснодар

Ega23 писал(а):

DOKA писал(а):А... Это только для межгорода. Печально.

Да в прошлом году как на заказ, куча автобусов побилась. Преимущественно Дагестан-Ставрополье-Краснодар

только борьба у нас как обычно, не с причиной, а следствием, вместо того, чтобы сделать дороги, освещенные, с разделительными полосами и нормальным покрытием, надо поставить раком полстраны, можно подумать сильно тот ремень спасет при лобовом столкновении на крейсерской скорости..
я представляю утренний автобус с ближайшего подмосковья в москву (межгород), который забит битком и берется штурмом, да гибддшников думаю там толпой забьют, если они попробуют весь такой автобус штрафануть

Dimon писал(а):можно подумать сильно тот ремень спасет при лобовом столкновении на крейсерской скорости..

Вообще-то риск снижается на порядок. Т. е. раз в 10. Где-то исследование было даже.

Постановление Правительства Российской Федерации от 24 февраля 2010 г. N 87 г. Москва "О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090"

* Опубликовано 26 февраля 2010 г.
* Вступает в силу: 1 марта 2010 г.

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Внести в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; 2003, N 20, ст. 1899; N40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 5, ст. 610), следующие изменения:

а) дополнить пунктом 41 следующего содержания:

"41. В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности.";

б) пункт 7.9 приложения к указанным Основным положениям изложить в следующей редакции:

"7.9. Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.".

2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 марта 2010 г.

Председатель Правительства Российской Федерации

DOKA писал(а):

Dimon писал(а):можно подумать сильно тот ремень спасет при лобовом столкновении на крейсерской скорости..

Вообще-то риск снижается на порядок. Т. е. раз в 10. Где-то исследование было даже.

а насколько снижается риск, если есть разделительная полоса?
и на чем теперь ездить собна? из дубны вообще хоть один автобус с ремнями ездит в москву?

Dimon писал(а):я представляю утренний автобус с ближайшего подмосковья в москву (межгород), который забит битком и берется штурмом, да гибддшников думаю там толпой забьют, если они попробуют весь такой автобус штрафануть

Я так понимаю, речь о рейсовых автобусах, где все места сидячие. Ну, типа, как Москва-Дубна. А не как Дубна-Талдом.
Хотя простор для воображения гаишников велик, факт...

DOKA писал(а):А... Это только для межгорода. Печально.

такие требования для городского транспорта - абсурд, проще сразу его упразднить =)

Dimon писал(а): а насколько снижается риск, если есть разделительная полоса?

На много. Но ремень всё равно нужен.

и на чем теперь ездить собна? из дубны вообще хоть один автобус с ремнями ездит в москву?

Это проблемы владельцев автобусов.

Почему не Дубна-Талдом? Межгород.
К слову, в первой половине марта куча отмен и электричек до Дубны, в частности утром...

Вы чё люди ? Устроили кипишь из ничего,один журналюга побрызгал слюной,все подхватили? Оснащение автобусов ремнями неустановленными с завода-изменение конструкции транспортного средства-запрет эксплуатации!!! Ключевая фраза пункта-предусмотренных КОНСТРУКЦИЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА!!! "7.9. Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.".Никто никого штрафовать не будет,пока! Это значит,что с 1-го марта не пройдут сертификацию автобусы заявленные в категориях М2,М3 классов 3 и В!

так и смущает, что
если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.".,
при том что
"41. В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности.";
т.е. как бы должны.. и не могут без них
поглядим, что с того выйдет

Ничё не будет "Рата-экспресс" и водители об этом ничё знать и не обязаны,это пункты для заводов-изготовителей(без ремней их продукция не будет допущена) и сертификационных органов(без ремней никакой сертификации),также в страну не будут ввозиться автобусы без ремней! Внесение изменения в кострукцию(самостоятельная установка ремней)запрещено!

Кстати, как-то ехал из Москвы на автобусе, в котором были ремни. Но это кимрский был вроде бы. Я даже попытался пристегнуться, когда проснулся, от того, что мы как очень резво для текущих погодных условий обгоняли всех по встречке. Но ремень подклинивал, и я оставил попытки =)

Shaman писал(а):Ничё не будет "Рата-экспресс" и водители об этом ничё знать и не обязаны,это пункты для заводов-изготовителей(без ремней их продукция не будет допущена) и сертификационных органов(без ремней никакой сертификации),также в страну не будут ввозиться автобусы без ремней! Внесение изменения в кострукцию(самостоятельная установка ремней)запрещено!

к этому осталось еще добавить, что все эти требования лягут тяжелым финансовым бременем:
стоимость одного ремня порядка 900р., на автобус надо 42-44 шт., у РАТА-Экспресс автобусов 9-ть шт., суммаполучается порядка 365000р, при этом установка только сервисом имеющим соответтсвующую лицензию которых в Дубне нет. Ставить ремни конечно надо бы, только сразу сделать просто не реально.