МКАД закроют для грузовиков

[Ramingo]

http://www.rbcdaily.ru/2010/09/28/industry/514133

[M1D2V]

Это как раз к вопросу, почему многие москвичи не любят Лужкова. Ибо дорожно-транспортная политика в Москве вызывает либо смех либо мат.

[Крауч]

Это как раз к вопросу, почему многие москвичи не любят Лужкова. Ибо дорожно-транспортная политика в Москве вызывает либо смех либо мат.

А ещё он запретил шествие задолазов и обозвал их гомиками..(голосом Багиры из мультика про Маугли)

[Filimon Кykyev]

Это как раз к вопросу, почему многие москвичи не любят Лужкова. Ибо дорожно-транспортная политика в Москве вызывает либо смех либо мат.

Сегодня Лужка сняли - завтра дороги свободные, без пробок?
Проблему можно решить - брать деньгу за въезд в город, центр. Только, как будут любить того кто это приведет в исполнение

[DOKA]

Стоп, но:

Въезд в Москву автомобилям грузоподъемностью более полутора тонн будет разрешен лишь ночью

это же ещё и запрет туда ездить на машинах тяжелее Оки. 1.5 тонны - даже милиция на УАЗике не проедет.

По-моему, это банально описка. 2.5 тонны, видимо.

[Filimon Кykyev]

1.5 т это грузоподъемность, авто типа газельки.

[DOKA]

Ах да, спутал со снаряженной массой.

[virthead]

прикинул: заменяем 1 фуру на 5 газелей, в каждой водила и половина экспедитора
прощайте, пробки? =)))

[M1D2V]

прикинул: заменяем 1 фуру на 5 газелей, в каждой водила и половина экспедитора
прощайте, пробки? =)))

Вот-вот.

[BRW]

Это как раз к вопросу, почему многие москвичи не любят Лужкова. Ибо дорожно-транспортная политика в Москве вызывает либо смех либо мат.

Да ,к Лужкову вопросов много.В том числе и по транспортной политике. Однако,если бы не третье транспортное, мкад,реконструкция и расширение радиалок -Мск круглосуточно стояла бы в одной гигантской пробке.
А то,что ЦКАД федералы заморозили. Это как? Она бы МКАД и Москву разгрузила бы прилично от транзита.А также позволила бы создать погрузо-разгрузочные терминалы для фур без заезда в столицу.

[M1D2V]

Это как раз к вопросу, почему многие москвичи не любят Лужкова. Ибо дорожно-транспортная политика в Москве вызывает либо смех либо мат.

Да ,к Лужкову вопросов много.В том числе и по транспортной политике. Однако,если бы не третье транспортное, мкад,реконструкция и расширение радиалок -Мск круглосуточно стояла бы в одной гигантской пробке.
А то,что ЦКАД федералы заморозили. Это как? Она бы МКАД и Москву разгрузила бы прилично от транзита.А также позволила бы создать погрузо-разгрузочные терминалы для фур без заезда в столицу.

Если бы не строительство торговых центров на земле, предназначенной под расширение дорог и развязок, то ТТК и МКАД бы сейчас ехали гораздо бодрее. Про то, что стоимость километра будущего ЧТК бьет все рекорды в мире, я уже не говорю.

[Гриф]

давно пора!!!

[DOKA]

прикинул: заменяем 1 фуру на 5 газелей, в каждой водила и половина экспедитора
прощайте, пробки? =)))

Это дороже.
Скорее, по ночам будут ездить.
К тому же сказали: если есть путевой лист, пропустят и днём.
Москве вообще пора работать в 2 смены (день/ночь). К тому же дофига людей, которые "совы" и хотели бы жить по ночам. Было бы забавно, если Москва станет первым в мире городом, где все частные и госорганизации работают 24 часа в сутки в обязательном порядке.

[virthead]

конечно дороже. это очевидно. хочется верить что выйдет из этого всего что-то разумное, но как-то не получается =)

[Lis]

Ну ладно, околомкадные гипермаркеты могут затариваться и по ночам. а подмосковные предприятия, которые закупают сырье на московских складах и производствах?
лучше бы они дорожные работы проводили по ночам, вместо того чтоб перекрывать дороги в час-пик.
а если б большое и малое кольца были в нормальном состоянии, транзитные фуры предпочитали бы крюк по ним, чем доезжать до мкада.