Независимый Форум города Дубна

Собираясь в горный поход, скачал очень качественные топокарты в формате GIF.

В воскресенье уже самолет на Кавказ.
Подскажите, где их можно распечатать в Дубне в хорошем качестве?

Напротив "Перекрестка" мне посоветовали одну контору, но там сидит пожилая женщина, которая говорит: "Я сама ничего не умею, а человек, который умеет, будет только в понедельник..."
в общем, "бизнес-по-российски".

Попробуйте обратиться в полиграфический салон на Дачной. Не забудьте про их скидку с http://skidkidarom.ru/

DOKA писал(а):Попробуйте обратиться в полиграфический салон на Дачной. Не забудьте про их скидку с http://skidkidarom.ru/ ;)

ул. Дачная д. 1, стр. 8, офис 15 4-86-91
+7 (916) 995-10-58 (менеджер)

в субботу ни один телефон не отвечает. Даже без "скидки даром".

нашел его же под названием:
ИП Дарагонов И.П. Дачная, стр. 8, г. Дубна (Ч.речка)
8 910 431 28 84, i2005d@yandex.ru
Полиграфические услуги. Печать офсетная. Листовки, буклеты, брошюры, наклейки, ценники...

дозвонился на моб. Ответил: "Штучные вещи не делаем!"

В сервис экспорте , на Боголюбова 26 есть экспресс типография, там большие форматы печатают.
Они кажется и на плотной бумаге работают.
Только топокарты 50 000 и ниже, секретные и у того кто их печатает могут возникнуть проблемы.
лучше обрезать координатную сетку и правый верхний угол с номенклатурой

Сайт типографии - http://www.extiprint.ru/

Спасибо. сегодня посмотрел тел. справочник раздел: Служба быта, Услуги / Полиграфия
только у некоторых указываются дни работу "пн-птн.", а остальные просто в субботу не берут телефоны.

===============

А в чем конкретно проявляется "секретность" этих топокарт? Ведь я их не воровал в Генштабе, а скачал с сайта поехали.орг.
Все разведки мира могут сделать то же самое через интернет.

Посмотрел эти места в ВикиМапии - там каждую избушку видно, а в генштабовских картах "состояние местности на 1984 год", давно уже устарело все...

а как могут "возникнуть проблемы" у тех, кто печатает? ФСБ требует с них копию всего, что печатали, по итогам месяца?
а может и в электронном виде их нельзя хранить, просматривать?

Filimon Кykyev писал(а): Сайт типографии - http://www.extiprint.ru/

Московская область, г. Дубна, пр-т Боголюбова 26, офис 2
8 (496) 212-66-26 | 219-22-88 | 212-99-98

на сайте нет ни слова о режиме работы офиса. Ни один телефон не отвечает.

Спасибо всем за беспокойство. Распечатал у друга дома. Только тот район, где буду ходить ногами ;-)

GriL писал(а):

Filimon Кykyev писал(а): Сайт типографии - http://www.extiprint.ru/

Московская область, г. Дубна, пр-т Боголюбова 26, офис 2
8 (496) 212-66-26 | 219-22-88 | 212-99-98

на сайте нет ни слова о режиме работы офиса. Ни один телефон не отвечает.

они в субботу не работают, в будни до 19-ти

GriL писал(а):... А в чем конкретно проявляется "секретность" этих топокарт?...

они в перечне в приложении к закону о Гостайне.

В курортных городах, где пеший туризм (охота ,рыбалка) развит, прямо на вокзале есть конторки типа тур фирмочек,
у них часто есть карт-плоттеры. Выбираете на мониторе нужный квадрат и нужный масштаб и печатаете на спецбумаге (не размокает и плохо горит). Цена разная, но не терпимая.
Для дайверов и рыбаков могут быть карты с промером глубин водоёмов.
А вообще лучше найти на прокат GPS или иметь телефончик с A-GPS.

Некто писал(а):В курортных городах, где пеший туризм.

спасибо за рекламу. Буду вспоминать Ваши ЦУ в след. раз в горах Абхазии ;-)

GriL писал(а):спасибо за рекламу

Не путайте совет с рекламой...Я не советую того чего не пробовал сам.

Некто писал(а):А вообще лучше найти на прокат GPS или иметь телефончик с A-GPS.

Эти приблуды пока не заменят нормальных карт.
На топокартах полно дополнительной информации, которую не оцифровывают. Да и трудновато работать с копиями топокарт введенными в навигатор.
Хотя навигаторы являются отличным помощниками.

ЗЫ
с распечаткой карт, особенно нормальных "генштабовских" может крупно влететь фирма которая это сделает. И никто не посмотрит, что почти любую карту можно с инета скачать

Filimon Кykyev писал(а):Да и трудновато работать с копиями топокарт введенными в навигатор.

Что трудно? Вести боевые действия?
1.Для путешественника распечатки с карт-плоттера вполне достаточно.Вещь современная.
2.GPS упрощает прокладку маршрута и не даст блудануть. Всё время есть местоположение. Скажем определиться в лесу с видимостью метров 50 в плохую погоду, согласись ребус.А выйти к нужной точке на расстоянии 30 км. (например к подвесному мосту) даже для Рэмбо проблема. А если ещё и "свет" выключили? С GPS пофигу.
3.В силу увлечённости авиацией имел возможность убедится в реальности "генштабовских" и лётных карт в центральном районе и на Сев .Кавказе. Время вносит свои коррективы, которые никто не отслеживает. Конфигурация населённых пунктов изменяется, некоторые н.п. появляются неоткуда, другие исчезают в никуда. Леса выгорают,другие вырастают.Болота высыхают.Дороги зарастают и расширяют. Узнать даже с воздуха не возможно.

Некто писал(а):

Filimon Кykyev писал(а):Да и трудновато работать с копиями топокарт введенными в навигатор.

Что трудно? Вести боевые действия?

Трудно - имеется ввиду оцифровать карту и ввести ее в навигатор.
Я не говорю уже об скан копии карты.
Сложно "срастить" карту с показанием жпс. упрощенно говоря ЖПС дает расчет для глобуса, а карта - есть плоскость
Впрочем для точности в 20-30 м (0.5 мм масштаба карты) можно добиться приемлимых результатов.

1.Для путешественника распечатки с карт-плоттера вполне достаточно.Вещь современная.
2.GPS упрощает прокладку маршрута и не даст блудануть. Всё время есть местоположение. Скажем определиться в лесу с видимостью метров 50 в плохую погоду, согласись ребус.А выйти к нужной точке на расстоянии 30 км. (например к подвесному мосту) даже для Рэмбо проблема. А если ещё и "свет" выключили? С GPS пофигу.
3.В силу увлечённости авиацией имел возможность убедится в реальности "генштабовских" и лётных карт в центральном районе и на Сев .Кавказе. Время вносит свои коррективы, которые никто не отслеживает. Конфигурация населённых пунктов изменяется, некоторые н.п. появляются неоткуда, другие исчезают в никуда. Леса выгорают,другие вырастают.Болота высыхают.Дороги зарастают и расширяют. Узнать даже с воздуха не возможно.

За плоттер согласен, в идеале А1, но и А3-4 сойдет.
Лучше лазерник, его распечатки не так воды боятся.

По вопросам ориентирования: еще в до ЖПСовскую эпоху нормально обходились. Прокладка маршрута и выход к точке с кондачка не катит, практика нужна однако.
Не РембО, но там же на СК никаких проблем не было выйти на точку (правда не 30, верст за 10-20) без света и по древним ГШ-м картам.
Есть много способов для ориентирования: старые карты оперативно уточняются АФС, в темноте ставятся световые створы и ориентиры, луна-звезды, навигационная аппаратура (не ГЛОНАСС) машин, банальный компас и т.д.

Та что ЖПС это не панацея, а хороший помощник.
Беда в том, что молодежь уповает на чудеса современной техники и отказывается вникать в старые "дедовские" способы.
Пока не обожгутся...
Потом начинают искать Учебники сержанта, чем древнее год издания, тем лучше

Filimon Кykyev писал(а):отказывается вникать в старые "дедовские" способы.
Пока не обожгутся...

Владея дедовскими способами, как-то забросил это всё в дальний угол сознания.
Туризм не война, когда всякое бывает вплоть до выключения GPS в секторе или наоборот дезинформирование на цифровом уровне.
Хорошему помощнику стало помогать некому. Я вот только лоцию маю. И то за описание берегов.

Некто писал(а):...Туризм не война, когда всякое бывает вплоть до выключения GPS в секторе или наоборот дезинформирование на цифровом уровне.
Хорошему помощнику стало помогать некому...

Где больше информации для туриста (сорри за вес картинок):

Последняя версия Навителя



Тот же район топокарта, сотка по моему

Filimon Кykyev писал(а):Где больше информации для туриста (сорри за вес картинок)

Да спору нет. Есть "полезное" и "достаточное".

Filimon Кykyev писал(а):Последняя версия Навителя

Это версия для автонавигаторов. В карт-плоттере там реальная карта, только в западном стиле. Пример не приведу.
Он может выдать десятка два вариантов карты.
Короче, дело вкуса. Мне не нужна карта на которой помечены все воробьинные гнёзда. А кому-то по зарез.
"Двушка" вещь хорошая но редкая и неудобная.

Некто писал(а):Это версия для автонавигаторов. В карт-плоттере там реальная карта, только в западном стиле. Пример не приведу.
Он может выдать десятка два вариантов карты...

Занятно - не знал про карт-плоттер - подумал просто обыкновенный плоттер для печати
Наверное скоро обыкновенные планшетники + модуль жпс и ГИС прога будут давать неплохой результат. А количество вариантов - как слоев в САДе, бесконечно можно плодить.

ЗЫ за грибами шастать, пока обхожусь обыкновенным автонавигатором