Независимый Форум города Дубна

Kotyara писал(а):В Дубне нереально на чемто специализироваться.

and182285 писал(а):Замена свечей на новые не помогала, пока цилиндры не продули компрессором в сервисе. Бензин стоял в цилиндрах "лужицей".
Мне если приходится услугами сервиса пользоваться - обращаюсь "за дикси на конечной".

отравление 92-м роснефтью".

BRW писал(а):

отравление 92-м роснефтью".

Вы не первый.Кактусы,ёмае.

BRW писал(а):По той информации,что есть у меня-да. В основном современные европейцы,особенно французики.

and182285 писал(а):...На клубе недавно описывали похожий случай с 2.0 сириус, диагноз - большое количество бензина в цилиндрах, или "свечи залило". Замена свечей на новые не помогала, пока цилиндры не продули компрессором в сервисе. Бензин стоял в цилиндрах "лужицей"...

Filimon Кykyev писал(а):В таком случае - залило лишку в цилиндры - рекомендуют выжать полный газ и потом покрутить стартер. Штатный режим продувки, при этом топливо не поступает.

Фигассе! Из современных ж, если не ошибаюсь, ток тойоту можно без опаски кормить 92м, да и то не всякую!

BRW писал(а):

Filimon Кykyev писал(а):В таком случае - залило лишку в цилиндры - рекомендуют выжать полный газ и потом покрутить стартер. Штатный режим продувки, при этом топливо не поступает.

Сомнительная процедура...

Продувка цилиндров- в некоторых случаях необходимо очистить цилиндры двигателя от избытка бензина (например, после нескольких неудачных попыток пуска двигателя). При открывании дроссельной заслонки более чем на 80% (компьютер принимает информацию от датчика дроссельной заслонки) и частоте вращения двигателя менее 400 об/мин компьютер обеспечит обеднение смеси до 1 : 20.

7-7
Запуск двигателя и управление автомобилем
Автомобили с
автоматической коробкой
переключения передач
1. Включите стояночный тормоз.
2. Выключите все ненужные при
запуске электроприборы и освещение.
3. Переведите рычаг выбора режима в
положение “Р” или “N” (более
предпочтительный вариант –
положение “Р”).
Работа стартера возможна только в
том случае, если рычаг выбора режима
находится в положении “Р” или “N”.
4. Переведите замок зажигания в
положение “ON” и проверьте состояние
предупреждающих и контрольных
ламп. См. раздел “Предупреждающие
и контрольные лампы” Главы 3.
5. Переведите замок зажигания в
положение “START” без нажатия при
этом на педаль газа. Отпустите ключ
сразу же после запуска двигателя.
Если двигатель не запускается,
попробуйте предпринять следующие
действия.
1)Переведите замок зажигания в
положение “LOCK” и сделайте паузу
не менее 10 секунд. Убедившись в
надежности фиксации рычага
стояночного тормоза, переведите
замок зажигания в положение
“START”, одновременно слегка
утапливая педаль газа (примерно, на
четверть хода педали). Отпустите
педаль газа сразу же после запуска
двигателя.
2)Если это не приведет к запуску
двигателя, переведите замок
зажигания обратно в положение
“LOCK” и подождите не менее 10
секунд. Затем нажмите педаль газа
до упора и переведите замок
зажигания в положение “START”.
Если двигатель запустился, быстро
отпустите педаль газа.
3)Если эти действия не привели к
запуску двигателя, вновь переведите
замок зажигания в положение
“LOCK”. После паузы не менее 10
секунд переведите замок зажигания
в положение “START”, не нажимая
при этом педаль газа.
4)Если и эти действия не привели к
запуску двигателя, мы рекомендуем
Вам обратиться за помощью к
ближайшему официальному дилеру

pronto писал(а):Мастер выслушал мои стенания про "гребанную роснефть и свечи поменять"

jam писал(а):

pronto писал(а):Мастер выслушал мои стенания про "гребанную роснефть и свечи поменять"

Откатал на Роснефтевском 95-м 12 тыс. км.

Prorab писал(а): А вот 92-й перед НГ там говно лили редкостное...
На мойке подтеки в р-не бензобака так до конца и не смогли отмыть, хотя чем только не пробовали!
А уж сколько французов на галстуке во всякого рода сервисы притащили - известно только хозяевам тех сервисов.