Независимый Форум города Дубна

Хочется дополнить систему охраны авто некой секретной приблудой, так что бы только я один знал где она и как до нее добраться.
Но т.к опыт и знания не позволяют самому лезть в проводку, то соответственно нужен спец по этому делу.
Тут и возникает коллапс интересов: он тоже будет знать место установки, тип приблуды и еще и номер авто.
И это все при том, что работа не на 5 минут, если по уму все делать, следовательно без хозяйского надзора будут производиться работы.
И вот собственно вопрос: как быть? Куда податься?

Собственно, способ известен еще со времен средневековья

Рыцарь фон Ухтенгаген затеял строительство замка в Нейенгагене. С архитектора был взят зарок — построить так, как он не смог бы повторить, а если не исполнит этого обещания, то его заживо замуруют. Когда замок был построен, Ухтенгаген спросил архитектора: не можешь ли ты сделать еще лучше? Тот полушутливо ответил: «да!», и он тут же был замурован в стену.

Еще в фильмах про Коза-Ностру аналогичные способы демонстрировали :)

У меня у тестя стоит под рулем тумблер, отключающий бензонасос. Пока не тыкнешь его, тачка не заведется

Обратиться к любому автоэлектрику. Например.

Пля, а реле вкорорячить от сигналки в цепь бензонасоса не судьба? Совок мля. И вааще золоте правило 7 блокируемых цепей не? Не слышал.

Тут типа логика, что сигналку уже вскрыли. Пытаются завести тачло - а там хер вам. Тут типа и смысл весь в совке и колхозе.

ПМН под сидушку,садишься в мафынку - вставляешь предохранительную чеку,соответственно вылезаешь - снимаешь...

GFO писал(а):Пля, а реле вкорорячить от сигналки в цепь бензонасоса не судьба? Совок мля. И вааще золоте правило 7 блокируемых цепей не? Не слышал.

Был бы бензонасос, можно было б подумать. Да и вообще, этот "колхоз" уже всем давно известен, и тупо кидают на сам моторчик 2 провода и хоть обставься там тумблерами.
Мне надо, что бы ЭБУ по секретному отрубало.

WingRabbit писал(а):Тут типа и смысл весь в совке и колхозе.

Сама приблуда это не совок или колхоз, а вполне штатное и родное от сигналки, только идет как "доп оборудование", иммобилайзер, можно сказать (почти).

Ну я тебе ссылку на автоэлектрика дал, рекомендую к нему подъехать и все обсудить.

Ну дык не морочь людям яйтсы а найди в машине одну из стандартных цепей блокировки и рви ещё хоть тумблером хоть реле хоть кусачками. Есле не фкурсе то рвать надо следующее катушку зажигания, бензонасос, стартер, всасывающее, датчик положения коленвала, питание форсунок и питание контроллера ( 90й провод). Последнее лучше не использовать ТК возможно будет происходить накопление ошибок старта в буфере контроллера. Схему повозки с цветами проводов ищем в энторнетах и вперёд. Я надеюсь шо повозка не с кан шиной иначе там вообще ничего не сделаешь

Крышку трамблёра с собой уносить

Свечи выкручивать)

Евгений-1 писал(а):Крышку трамблёра с собой уносить

WingRabbit писал(а):Свечи выкручивать)

Особенно актуально, когда нет ни того ни другого

Где-то читал, как мужик в 90-е уносил домой на ночь руль и колеса...

А я себе на КРАЗе подсоединил трубку с краником от рессивера к тормозной системе напрямую. Т.е. как только система заполнялась воздухом - колодки разводились. И если ты даже машину заведёшь(в которой от того, что воткнуть тублер в какую-либо электрическую цепь, работоспособность двигателя не пострадает), то с места ты её хренушки сдвинешь.

jam писал(а):Хочется дополнить систему охраны авто некой секретной приблудой, так что бы только я один знал где она и как до нее добраться.
Но т.к опыт и знания не позволяют самому лезть в проводку, то соответственно нужен спец по этому делу.
Тут и возникает коллапс интересов: он тоже будет знать место установки, тип приблуды и еще и номер авто.
И это все при том, что работа не на 5 минут, если по уму все делать, следовательно без хозяйского надзора будут производиться работы.
И вот собственно вопрос: как быть? Куда податься?

ну лан вроде троли всё проглумили, теперь серьезно.
поставьте себе Геолайф Эшелон - не панацея, конечно, но гарантированно, что лишние люди не будут знать где у Вас что стоит (сами знать не будете ) и главное: без спецжетона открытая машина даже Вас не признает и заглохнет по команде с диспетчерского пульта. цена вопроса у них вполне приемлема.

Гидр писал(а):поставьте себе Геолайф Эшелон - не панацея, конечно, но гарантированно, что лишние люди не будут знать где у Вас что стоит (сами знать не будете ) и главное: без спецжетона открытая машина даже Вас не признает и заглохнет по команде с диспетчерского пульта. цена вопроса у них вполне приемлема.

Да я уже нашел себе что поставить. Как дополнение моей сигналки получается довольно бюджетно, а защищает хорошо.
Вопрос в другом ведь: как секретно поставить, что бы кроме меня никто не знал? Наш город то маленький, поставишь в гараж к электрику, пока он копается, туда мильен человек зайдут спросить/посмотреть.
PS: В Москву ехать надо, в Москве вся сила (с)

на девятках, педаль сцепления можно вверх задрать, и под пластиком зафиксировать. Скока раз так корешей разыгрывал)))

Как я понимаю, нынешние угонщики не заморачиваются, а просто открывают капот, цепляют свое ЭБУ к двигателю/акпп плюс небольшую канистру топлива со своим насосом к топливной магистрали. Ломают только блокировку руля.

Блин, чо там за чудо-тачка, которую даже к электрику страшно отогнать, ибо никому нельзя будет знать секрет ее старта?))

Можно поступить аки Иван Грозный - пусть электрик ставит, а ты потом его казни, чтоб секрет сигналки никому не рассказывал

У знакомого тросик ручного тормоза заржавел до такой степени, что если поставить автомобиль на стояночный тормоз, то мощности пружин на колодках не хватало, его вернуть в исходное положение. И тронуться было тоже не возвожно, до тех пор пока вручную эти тросики не выдернешь.

И все-таки - кого вы боитесь? От деревенской шпаны штатного иммобилайзера хватит выше крыши, а от профессионалов с серьезным оборудованием и своим эбу - ничего не поможет, они все эти приколы с релюшками и краниками знают наверняка во всех возможных вариантах.

Застраховать от угона

SaaBaka писал(а):И все-таки - кого вы боитесь? От деревенской шпаны штатного иммобилайзера хватит выше крыши, а от профессионалов с серьезным оборудованием и своим эбу - ничего не поможет, они все эти приколы с релюшками и краниками знают наверняка во всех возможных вариантах.

Неистово плюсую.

Стесняюсь спросить - сколько стоит авто?) Случайно на море уронил связку ключей с брелком - брелок вдребезги, в том числе плата, как же я возрадовался что забыл машину на сигналку поставить
Другой случай - но там машинка дороже в 3 раза - на крузаке 200 в кимрах у товарища заглючила сигналка - пришлось на эвакуаторе в москву тащить, никто ничего сделать не мог, даже в москве вопрос встал в 10к+ рублей и неделю времени )
если бояться угона лучше страховка

WingRabbit писал(а): Можно поступить аки Иван Грозный - пусть электрик ставит, а ты потом его казни, чтоб секрет сигналки никому не рассказывал

Главное, чтобы казнилка большая была

http://lenta.ru/news/2015/05/29/karate/