По поводу установки светофора на пересечении улицы Вернова(в конце Китайки)и пр. Боголюбова неоднократно задавали вопрос на телевиденье.Ответ:нет денег.Ega23 писал(а):Светофоры у перекрёстка, на Боголюбова возле конца Китайки, на Боголюбова на БВ возле Сбербанка и на Боголюбова возле вокзала - спасут ситуацию.
З.Ы. А никто не обращал внимания, что перехода на перекрёстке возле вокзала БВ вообще нет? Т.е. совсем. И там переход через дорогу, когда на вокзал или с вокзала идёшь, превращается в крайне увлекательное мероприятие.
Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Модератор: Администраторы 'Авто'
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Значит надо по центру перекрёстка установить клумбу и поставить знаки круговое движениеmimas писал(а): По поводу установки светофора на пересечении улицы Вернова(в конце Китайки)и пр. Боголюбова неоднократно задавали вопрос на телевиденье.Ответ:нет денег.

Если едешь от тензора, а надо на проспект выехать к ЧР въезжай на внешний круг и выезжай, а если надо к заволжской базе или налево на БВ то въезжай во внутренний круг, а при выезде перестраивайся.
Последний раз редактировалось energy 21 ноя 2009, 13:17, всего редактировалось 2 раза.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
На плитку есть, а на светофор - нет? Ну-ну...mimas писал(а):Ответ:нет денег.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
3 лампочки и микросхема с таймером (проще чем флеш-плеер) - это непосильные денежные вливания и огромная потребность в инновациях, конечно.mimas писал(а): По поводу установки светофора...
Ответ:нет денег.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Ну вообще-то там всё не так просто, как кажется. С питанием заморочки будут. Это тебе не переноску на 220 кинуть.DOKA писал(а):3 лампочки и микросхема с таймером (проще чем флеш-плеер) - это непосильные денежные вливания и огромная потребность в инновациях, конечно.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Осилил все три страницы...
Возвращаясь к теме:граждане,как с одной ,так и с другой стороны,сколько же в вас гонора...Как два,извините барана на мосту.
Пешеходный переход на дороге-как лакмусовая бумажка,проявляющая сущность гнилых индивидов. Как пеших ,так и на колёсах...
Банальностей про взаимовежливость говорить не хочу,но отмечу, что в развитых странах приоритет отдан первым.
З.Ы.Хотя,мне больше симпатичны пуганые московские пешеходы - бедолаги! Вы бы видели их лица,когда пропускаешь на переходе! Масса положительных эмоций на целый день!
Возвращаясь к теме:граждане,как с одной ,так и с другой стороны,сколько же в вас гонора...Как два,извините барана на мосту.
Пешеходный переход на дороге-как лакмусовая бумажка,проявляющая сущность гнилых индивидов. Как пеших ,так и на колёсах...
Банальностей про взаимовежливость говорить не хочу,но отмечу, что в развитых странах приоритет отдан первым.
З.Ы.Хотя,мне больше симпатичны пуганые московские пешеходы - бедолаги! Вы бы видели их лица,когда пропускаешь на переходе! Масса положительных эмоций на целый день!
Последний раз редактировалось BRW 22 ноя 2009, 20:06, всего редактировалось 1 раз.
Проект BRW закрыт.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Если есть такие проблемы с питанием, то почему каждый фонарный столб не согласовывают по 5 лет? От фонарного же столба можно и запитать.Ega23 писал(а):Ну вообще-то там всё не так просто, как кажется. С питанием заморочки будут. Это тебе не переноску на 220 кинуть.DOKA писал(а):3 лампочки и микросхема с таймером (проще чем флеш-плеер) - это непосильные денежные вливания и огромная потребность в инновациях, конечно.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
4 светофора (на всех углах перекрестка) с общим управлением, с системой программляния, соединены меж собой, питание всем - проще, чем плеер, дадад :-)DOKA писал(а):Если есть такие проблемы с питанием, то почему каждый фонарный столб не согласовывают по 5 лет? От фонарного же столба можно и запитать.Ega23 писал(а):Ну вообще-то там всё не так просто, как кажется. С питанием заморочки будут. Это тебе не переноску на 220 кинуть.DOKA писал(а):3 лампочки и микросхема с таймером (проще чем флеш-плеер) - это непосильные денежные вливания и огромная потребность в инновациях, конечно.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Кошмар, и как же раньше жили без этого?Hypper писал(а):4 светофора (на всех углах перекрестка) с общим управлением, с системой программляния, соединены меж собой, питание всем - проще, чем плеер, дадад :-)
Зачем их соединять меж собой? Достаточно в каждый встроить по таймеру и батарейку воткнуть, чтобы точку отсчёта не забывали при проблемах с электричеством.
Система программирования - тумблеров пропорции времени красный/зеленый и длительности цикла достаточно будет?
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Где жили без этого?DOKA писал(а):Кошмар, и как же раньше жили без этого?Hypper писал(а):4 светофора (на всех углах перекрестка) с общим управлением, с системой программляния, соединены меж собой, питание всем - проще, чем плеер, дадад :-)
Зачем их соединять меж собой? Достаточно в каждый встроить по таймеру и батарейку воткнуть, чтобы точку отсчёта не забывали при проблемах с электричеством.
Система программирования - тумблеров пропорции времени красный/зеленый и длительности цикла достаточно будет?
Чтобы работали все от одной системы управления. И перепрограммлять, чтобы.
Таймер втыкайте в свой лисапет. Китайский, конечно.
Подите, покурите уже, чокак со светофорами делается, если по уму.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
По уму денех нет, сказано ж было, не?Hypper писал(а): Подите, покурите уже, чокак со светофорами делается, если по уму.
Интересно вот, зачем в каждую кофеварку пихать космические технологии, если всё гораздо проще?
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Некоторые вещи не стоит делать совсем, чем делать плохо.DOKA писал(а):По уму денех нет, сказано ж было, не?Hypper писал(а): Подите, покурите уже, чокак со светофорами делается, если по уму.
Интересно вот, зачем в каждую кофеварку пихать космические технологии, если всё гораздо проще?
Зачем надо в машине подушки и ремни, если можно купить иконку и освятить у попа?
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Потому что ремни дают дополнительную физическую защиту. Светофор же, будь он хоть ламповый, хоть транзисторный, работать будет одинаково. Ещё раз повторю: зажигать по очереди разные лампочки - задача не настолько сложная, насколько нам пытаются преподнести.Hypper писал(а):Некоторые вещи не стоит делать совсем, чем делать плохо.
Зачем надо в машине подушки и ремни, если можно купить иконку и освятить у попа?
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Нет, это разные сети должны быть, ЕМНИП. Фонарь может и отключиться, отключение светофора - чп.DOKA писал(а):Если есть такие проблемы с питанием, то почему каждый фонарный столб не согласовывают по 5 лет? От фонарного же столба можно и запитать.
"Электропитание категории "А"", вроде так называется.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Пастернака не читал, но осуждаю(с)DOKA писал(а):Потому что ремни дают дополнительную физическую защиту. Светофор же, будь он хоть ламповый, хоть транзисторный, работать будет одинаково. Ещё раз повторю: зажигать по очереди разные лампочки - задача не настолько сложная, насколько нам пытаются преподнести.Hypper писал(а):Некоторые вещи не стоит делать совсем, чем делать плохо.
Зачем надо в машине подушки и ремни, если можно купить иконку и освятить у попа?
Лампочки - это в ара-тюнинхе. А для светофора есть ГОСТ, АФАИК.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Вообще-то совет покурить ТЗ к светофорам был не лишний. Еще в советские дремучие времена все светофоры сводились на единый пульт, и регулировались в зависимости от дорожной ситуации, а не тупо таймером. И, кста, питание на них не пропадало никогда. Другое дело, что сейчас эту же задачу можно решить другими методами, и за меньшие бабки, но это если браться по уму, а не как положено.DOKA писал(а):Светофор же, будь он хоть ламповый, хоть транзисторный, работать будет одинаково. Ещё раз повторю: зажигать по очереди разные лампочки - задача не настолько сложная, насколько нам пытаются преподнести.
Кто к нам с мечом придет, тот отстал в гонке вооружений!
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Да ладно? с чего бы это? Перекресток просто станет нерегулируемым, как сейчас.Ega23 писал(а):Нет, это разные сети должны быть, ЕМНИП. Фонарь может и отключиться, отключение светофора - чп.DOKA писал(а):Если есть такие проблемы с питанием, то почему каждый фонарный столб не согласовывают по 5 лет? От фонарного же столба можно и запитать.
"Электропитание категории "А"", вроде так называется.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Угу. Давайте всё через жопу делать.pashan писал(а):Да ладно? с чего бы это? Перекресток просто станет нерегулируемым, как сейчас.
Дорогу на Савёлово - а так, заплаток накидаем. А если через год снова разобъёт - ну станет дорога разбитая, как сейчас.
Фонари поставим - да и хрен с ним, что нагрузкой вышибать предохранители будет. Ну станет улица неосвещённой, как сейчас.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Ну почему же обязательно через ж*пу? Просто на "по уму" денег нет, не соврать бы, 5ый год, и не будет никогда, существующую ситуацию усугубить довольно сложно. Подвижек же в этом направлении никаких нет. Да ну и ладно.Ega23 писал(а): Угу. Давайте всё через жопу делать.
Дорогу на Савёлово - а так, заплаток накидаем. А если через год снова разобъёт - ну станет дорога разбитая, как сейчас.
Фонари поставим - да и хрен с ним, что нагрузкой вышибать предохранители будет. Ну станет улица неосвещённой, как сейчас.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Вот то-то и оно...pashan писал(а): Да ну и ладно.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Между прочим именно на случай отключения светофора и вешают рядом с ними знаки. А некоторые светофоры (страшно подумать!) на ночь начинают мигать желтым цветом, как бы говоря нам, что они не работают.Ega23 писал(а):Угу. Давайте всё через жопу делать.pashan писал(а):Да ладно? с чего бы это? Перекресток просто станет нерегулируемым, как сейчас.
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Шо вы до светофоров докопались?
На дорогу надо смореть, а не только на светофоры!
Еще ни один светофор ни разу не сбил пешехода!
На дорогу надо смореть, а не только на светофоры!
Еще ни один светофор ни разу не сбил пешехода!
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Но судя по яндексу, светофоры частенько падают на пешеходов, в результате наезда водителя на оныйz0m писал(а):Еще ни один светофор ни разу не сбил пешехода!
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
+1000energy писал(а):Значит надо по центру перекрёстка установить клумбу и поставить знаки круговое движениеmimas писал(а): По поводу установки светофора на пересечении улицы Вернова(в конце Китайки)и пр. Боголюбова неоднократно задавали вопрос на телевиденье.Ответ:нет денег.
Если едешь от тензора, а надо на проспект выехать к ЧР въезжай на внешний круг и выезжай, а если надо к заволжской базе или налево на БВ то въезжай во внутренний круг, а при выезде перестраивайся.
Даю ценный совет - а круги эти можно разноцветной плиткой выложить! (может теперь чего сделают?)
Re: Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!
Таймер, не связанный с системой GPS, ГЛОНАСС, и прочей фигней точного времени имеет тенденцию к смещению времени. Говоря по-русски - drift. А теперь прикиньте ситуацию, когда в результате рассинхронизации таймеров, на перпендикулярных светофорах одновременно загорается зеленый свет. Или ситуация, когда один светофор начал мигать желтым (показывая, что перекресток нерегулируемый), а другой, на второстепенной дороге, зажигает зеленый.DOKA писал(а):Светофор же, будь он хоть ламповый, хоть транзисторный, работать будет одинаково. Ещё раз повторю: зажигать по очереди разные лампочки - задача не настолько сложная, насколько нам пытаются преподнести.



