Пешеходный переход - не продолжение тротуара !!!

[Bauer]

Дамы и господа. Сей топик- наболевшее со стороны водителей, которые, как ни странно, каждый день становятся пешеходами- когда припарковывают свои автомобили и также переходят улицы. В Дубне (в общем и целом за исключеним редких случаев) скоростной режим движения транспотра в городе и культура отношения водителей к пешеходам в последние несколько лет была намного лучше, нежели в большинстве городов России. И я с удовольствием пропускал ВСЕГДА И ВЕЗДЕ пешеходов (не только на пешеходных переходах). Мне нравилось хоть немного приблизиться к цивилизованным государсвам (например Европа), где пешеходы могут выходить на прозжую часть спиной к машине и машина остановится, чтобы пропустить пещехода. Нет- это происходит не из-за больших штрафов за нарушение ПДД, а из-за уважения человека к человеку. Что интересно- как правило- маневр пешехода, выходящего спиной на проезжую часть- предсказуем. Более того- зачастую пешеходы в Европе показывают водителю жестами- проезжай- ЭТО БАНАЛЬНОЕ УВАЖЕНИЕ друг к другу. Что касается ситуации, которая сложилась где-то за последний год на Дубнеских дорогах- когда пешеход всем своим видом демонстрирует превосходство над водителем- мне трудно это логически объяснить и понять, кроме как фактом уходящим в историю и менталитет нашей страны: в людях стала просыпаться классовая ненависть- их годами давили, притесняли и не пропускали, а сейчас появился маленький кусочек власти пешеходов над автомобилистами и есть возможность отыграться и вспомнить старые обиды.
В последнее время стал наблюдать картину, когда пешеходов на переходах пропускают, а вот на проезжей части водители специально не пропускают пешеходов- тем самым пытаясь не выходя за рамки закона проучить пешехода и заставить его переходить в положенном месте и по правилам.

Хочется жить в нормальном обществе, однако менталитет наших сограждан не дает этого сделать.

P.S. Специально для пешеходов, которые не обладают навыками управления транспортным средством.
1.Транспорное средство- это механизм повышенной опасности. Время за которое а/м может остановиться до нулевой скорости состоит из нескольких составляющих: Время реакции водителя, время принятия решения, время физиологического воздействия на педаль тормоза, время работы тормозной системы а/м (исправной системы) и время остановки а/м. Время остановки пешехода состоит также из нескольких составляющих: Время реакции, время принятия решения и время физиологической остановки. Всего на две составляющие меньше, чем у машины. Только прибавте вес легкового а/м (примерно в 20 раз больше веса человека) и скорость с которой машина движется. Есть еще несколько фактров- состояние резины а/м и состояние покрытия дорожного полотна. Может быть вы поймете, что остановить а/м гораздо сложнее, нежели остановиться пешему человеку.
2.В ночное время или во время осадков видимость для водителя значительно снижается. И поверьте, крайне трудно рассмотреть человека в черной куртке ночью, а тем более в дождь, около или на пешеходном переходе. Тем более есть такие факторы как фары встречной машины, которые ночью все-таки ослепляют на доли секунды и человеческое зрение на может моментально восстановиться.
3.Есть люди, которые могут залезать на скалы, прыгать с них с парашютом, нырять с аквалангом, пересаживать сердце человеку (список можно продолжать бесконечно), а есть те, которые этого не могут сделать. Есть водители, которые спокойно управляют спортбайком в плотном трафике на МКАДе, а есть такие, у которых маневр парковки во дворе вызывает панику. Кому-то дано, кому-то нет. Есть еще один вариант. Кто-то думает, что ему дано. Дано управлять а/м.

Резюме: Уважаемые пешеходы- не стОит бросаться под колеса, будучи уверенным, что водитель обладает достаточными навыками управления а/м в экстренной ситуации, все видит и контролирует и успеет затормозить и Вы останетесь морально удовлетворенным тем фактом, что Вы как-то наказали водителя- в противном случае- (несмотря на последующее наказание водителя) ценой Вашей ошибки может быть Ваша искалеченная жизнь и Ваших родственников или Вам может быть уже все равно... Но, решение за Вами.

Удачи на дорогах.

[maxxx]

Забыли про ситуацию 6. ((
Когда велосипедист едет по тротуару, а потом, не останавливаясь, съезжает на переход и продолжает езду по нему. Типа, он имеет право вести себя как пешеход.
Всегда ли водитель способен предугадать действия всех движущихся по тротуарам ?...

Ха, ну раз велики опять, ситуация №7 машины на тротуарах, ситуация №8 шумахеры во дворах. Продолжать? Авто вообще средство повышенной опасности. Человек за рулем во сто крат должен быть внимательнее и предупредительнее, дураки, пьяные, дети, животные и т.д. у нас еще не перевелись...

УВАЖАТЬ надо друг друга!

[Yurchell]

А пешеход не может убить человека???
На дороге внезапно повляется пешеход. Водитель совершает резкий маневр чтобы избежать наезда. В результате этого маневра машину выносит на встречную полосу - лобовое столкновение - гибнет несколько человек из-за какого-то умника, который считает, что он всегда прав!!!!!!

Люди погибнут из-за придурка, купившего машину и не купившего водить. Соблюдать дистанцию и скоростной режим и будет тебе счастье.

Вообще на месте гайцов всех водятлов, ноющих на форме про то как пешеходы им жить мешают, заставила бы сдавать экзамен по вождению каждую неделю. Не умеешь ездить - учись, а не ной.

Нытье здесь не уместно, речь идет о безопасности участников движения, здоровья и жизни пешехода. Я согласен с Bobr таких случаев, очень много. Мало того, список этот можно еще дополнять, так как есть случаи неправильной парковки, плохого освещения дорог и т.п. и писать сюда не очень эффективно. Казалось бы привычные вещи особенно для тех кто не за рулем, однако эти ситуации в некоторых случаях могут привести к аварии или причинении здоровья. Пример: уверенный пешеход вышел на пешеходный переход, зная что его пропустят, а водитель зазевался или не успел вовремя затормозить, и возможно тогда вопрос о виновности будет уже не так важен. Человек не машина, есть масса обычных внешних факторов, которые могут отвлечь водителя.
Считаю выход один уважать друг друга на дороге и проявлять терпение, берегите свое здоровье и психику

[Bauer]

К модераторам.
Пешеходы, мнение которых здесь хотелось-бы увидеть, как правило, не читают раздел АВТО- им это не интересно.

[DOKA]

Для остановки машины требуется от 10 секунд

От 10-и секунд? Но ведь в городе запрещена езда от 200 км в час!

[Пунш]

что ж Вам так сложно человека-то пропустить? А ещё говорите о какой-то вежливости и внимательности к пешеходам...

Так говорят пешеходы, которые ни разу не сидели в машине за рулем.

Мне вот проще пропустить всех, чтобы потом спокойно перейти дорогу. И дорогу перехожу быстро, не нога за ногу.

Вы правы, водительские права я ещё не получила, но с кем бы не ездила на машине, не было ни одного случая, чтобы мы не пропустили пешехода.

Мне так же, как и Вам, удобнее пропустить всех, нежели потом валяться в больнице в гипсе, но просто добивает, когда стоишь, например, у зебры, где "ЦентрОбувь", надо перейти на другую сторону к сервис-экспорту, и мимо машину едут-едут... пока какой-нибудь пешеход тупо не начнёт переть через дорогу, ну а я уже за ним... иначе переходить не удавалось... и что мне теперь, жалеть водителей? правильно здесь было сказано, надо соблюдать скоростной режим, чтобы потом можно было спокойно притормозить

[Vertokryl]

пешеход всегда прав, если не нарушает правил
а машина может убить человека и на переходе
лично я стремаюсь всегда переходить дорогу, так как многие водилы у нас нервные и притормаживать у перехода не считают необходимым

А пешеход не может убить человека???
На дороге внезапно повляется пешеход. Водитель совершает резкий маневр чтобы избежать наезда. В результате этого маневра машину выносит на встречную полосу - лобовое столкновение - гибнет несколько человек из-за какого-то умника, который считает, что он всегда прав!!!!!!

Лихое у тебя кредо!!!!

что значит ВНЕЗАПНО? перед переходом ващето тормозить надо

[Vertokryl]

что ж Вам так сложно человека-то пропустить? А ещё говорите о какой-то вежливости и внимательности к пешеходам...

Так говорят пешеходы, которые ни разу не сидели в машине за рулем.

Мне вот проще пропустить всех, чтобы потом спокойно перейти дорогу. И дорогу перехожу быстро, не нога за ногу.

А то любят некоторые кумушки - как шли по тротуару трындели о своем, так же, не останавливаясь, поплелись через дорогу, а то еще хлеще - наискосок.

Больше всего поражают мамашки, которые коляску вывезут на середину дороги и из-за коляски выглядывают - едет машина или нет.

Я сегодня засекла. Ровно 7 минут стояла у перехода, не смея шагнуть на него. Потому что НИКТО из водил не захотел притормозить. Как же мне перейти, если там светофора нет?! Дождалась, когда ВСЕ проехали, с обеих сторон. Только вдали машина появилась. Я БЕГОм через переход, чтоб не размазали меня.
Конечно, пешеходы в основном у нас запуганные.

[Пунш]

Я сегодня засекла. Ровно 7 минут стояла у перехода, не смея шагнуть на него. Потому что НИКТО из водил не захотел притормозить. Как же мне перейти, если там светофора нет?! Дождалась, когда ВСЕ проехали, с обеих сторон. Только вдали машина появилась. Я БЕГОм через переход, чтоб не размазали меня.
Конечно, пешеходы в основном у нас запуганные.

Ой, а я думала я одна такая. Теперь нас уже двое.

[Bauer]

вы как-то _ категорично_ делите людей на
пешеходов и водителей. все мы - человеки.
и откуда у вас уверенность в статистике
посещений форума и данного раздела в частности ...
ps: я сам, кстати, пешеход, водительскими права необременённый.

Сам топик да и жизнь разделяет граждан на пешеходов и водителей. Только водители каждый день становятся пешеходами и обратно, а пешеходы (при отсутствии водительского удостоверения) по закону не могут становиться водителями.
Если Вы прочитаете мой пост выше, то наверное увидите, что я считаю: не важно- пешеход ты или водитель- надо уважать друг друга.
Что касается моего сообщения модераторам о переносе в тему авто, то идея сообщения была как раз в том, чтобы как можно больше людей не имеющих водительских прав (пешеходы) ознакомились с данной проблемой и высказали свое мнение. Логично предположить, что многие пешеходы не имеющие водительских удостоверений- не интересуются разделом АВТО. А проблема культуры поведеня на дорогах Дубны- это проблема всех жителей города, а не только автомобилистов.

[Myth_043]

ps: я сам, кстати, пешеход, водительскими права необременённый.

Лишили, что ли?..

[Myth_043]

Вообще на месте гайцов всех водятлов, ноющих на форме про то как пешеходы им жить мешают, заставила бы сдавать экзамен по вождению каждую неделю.

Ваш подростковый максимализм продолжает радовать

[En@bled]

Я сегодня засекла. Ровно 7 минут стояла у перехода, не смея шагнуть на него. Потому что НИКТО из водил не захотел притормозить. Как же мне перейти, если там светофора нет?! Дождалась, когда ВСЕ проехали, с обеих сторон. Только вдали машина появилась. Я БЕГОм через переход, чтоб не размазали меня.
Конечно, пешеходы в основном у нас запуганные.

Ой, а я думала я одна такая. Теперь нас уже двое.

Привет, а втроём веселее! Там на самом деле желательно впендюрить, это самое, светофор включаемый по требованию нажатием, как поступают на продуманных европейских улицах.

[Olga_l]

резкий маневр чтобы избежать наезда

ПДД запрещает резкие маневры. Разрешено ТОЛЬКО торможение

Хотя, конечно, идиотизм... (сама ситуация)

[Гриф]

В Дубне то с этим нормально, почти всегда водители пропускают пешеходов. А вот в Дмитрове водители вообще не знают правил, никогда никто не пропускает, особенно около Макдональдса, зебра есть. а все равно не пропускают !! Или там одни дибилы живут?

[МыШ]

Я сегодня засекла. Ровно 7 минут стояла у перехода, не смея шагнуть на него. Потому что НИКТО из водил не захотел притормозить.

А вы, извините, У перехода стояли? или НА нем?
просто если первый вариант, то не удивительно, что СТОКО стояли...

[Vertokryl]

Я сегодня засекла. Ровно 7 минут стояла у перехода, не смея шагнуть на него. Потому что НИКТО из водил не захотел притормозить.

А вы, извините, У перехода стояли? или НА нем?
просто если первый вариант, то не удивительно, что СТОКО стояли...

Конечно у перехода. Что я, самоубийца?

[МыШ]

Я сегодня засекла. Ровно 7 минут стояла у перехода, не смея шагнуть на него. Потому что НИКТО из водил не захотел притормозить.

А вы, извините, У перехода стояли? или НА нем?
просто если первый вариант, то не удивительно, что СТОКО стояли...

Конечно у перехода. Что я, самоубийца?

А вы знаете, что У перехода стоят не токо те, которые собираюца переходить, но просто те, которые ждут кого-то..или просто постоять хотят, ворон посчитать...
Водитель догадываца должен, что вы перейти хотите?

[треугольное молоко]

А вы знаете, что У перехода стоят не токо те, которые собираюца переходить, но просто те, которые ждут кого-то..или просто постоять хотят, ворон посчитать...
Водитель догадываца должен, что вы перейти хотите?

Всё правильно -- предусматривать такой вариант заранее.
А чего непонятного то? Стоит человек, смотрит на дорогу. Значит хочет перейти. Надо остановиться и пропустить. (Когда не хочет идти, я машу рукой -- типа давай, жми. Если видит, но всё равно не идёт, то осторожно трогаюсь.)
Или. Стоит человек, на дорогу не смотрит. Надо быть готовым остановиться даже если он задом туда прыгнет.
Или. Приближается человек. Надо быть готовым остановиться. Весна -- возжелает кого-нибудь на другой стороне улицы и рванёт с места.
Или. Никого нет. Тоже надо быть готовым остановиться, когда из-за кустов или откуда там ещё кто-то выпрыгнет.
Водитель на зебре всегда неправ, это по ПДД, что ещё обсуждать? Готовьтесь заранее.

А давить пешеходов нигде нельзя, так почему бы не повернуть у себя в голове винтик, что пешеходный переход вообще везде. И относиться как написал выше, но без резких манёвров естественно. Вот честно, это совершенно не парит.
Чтобы меньше пулять по городу, есть новое шоссе, с всего одним переходом. И там меньше расход бензина, сцепления, тормозов.

[МыШ]

Да понятное дело, что в районе "зебры" надо сбрасывать скорость... на всякий случай...
но многие не понимают...или не видят.. что машина сбрасывает скорость...и стоят себе дальше...
останавливаца? я просто медленно проезжаю мимо...
сделайте хоть полшага, чтоб водитель понял, что вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО перейти хотите!

Сегодня в ГИБДД Москвы так трактуют пункт 12.18: нарушение инспектором будет зафиксировано, ели пешехода, который движется по переходу, транспортное средство заставило остановиться, либо сменить направление движения, либо скорость движения.

Все это довольно расплывчато. Например, в некоторых городах Европы пешеход у перехода должен обозначить свое намерение перейти дорогу поднятием руки, тогда водители останавливаются и ждут. Этот жест виден не только тому водителю, который приближается к «зебре» первым, но и тем, кто едет за ним. Ведь, если (даже при скорости 40-50 км в час) первый водитель резко затормозит, то очень рискует получить удар сзади. Поэтому многие задаются вопросом: как понять, что пешеход, стоящий на тротуаре, намерен переходить улицу? Может быть, он просто кого-то дожидается? Автолюбители очень обеспокоены тем, что пока закон не будет тщательно откомментирован, он станет неплохой кормушкой для недобросовестных автоинспекторов.

[треугольное молоко]

останавливаца?

конечно

[Shourique]

А вы знаете, что У перехода стоят не токо те, которые собираюца переходить, но просто те, которые ждут кого-то..или просто постоять хотят, ворон посчитать...
Водитель догадываца должен, что вы перейти хотите?

Всё правильно -- предусматривать такой вариант заранее.
А чего непонятного то? Стоит человек, смотрит на дорогу. Значит хочет перейти. Надо остановиться и пропустить. (Когда не хочет идти, я машу рукой -- типа давай, жми. Если видит, но всё равно не идёт, то осторожно трогаюсь.)
Или. Стоит человек, на дорогу не смотрит. Надо быть готовым остановиться даже если он задом туда прыгнет.
Или. Приближается человек. Надо быть готовым остановиться. Весна -- возжелает кого-нибудь на другой стороне улицы и рванёт с места.
Или. Никого нет. Тоже надо быть готовым остановиться, когда из-за кустов или откуда там ещё кто-то выпрыгнет.
Водитель на зебре всегда неправ, это по ПДД, что ещё обсуждать? Готовьтесь заранее.

А давить пешеходов нигде нельзя, так почему бы не повернуть у себя в голове винтик, что пешеходный переход вообще везде. И относиться как написал выше, но без резких манёвров естественно. Вот честно, это совершенно не парит.
Чтобы меньше пулять по городу, есть новое шоссе, с всего одним переходом. И там меньше расход бензина, сцепления, тормозов.

+1

останавливаца?

конечно

+1

останавливаца? я просто медленно проезжаю мимо...

Kexit gtht,ltnm? xtv ytlj,ltnm/ Ой. Лучше перебдеть, чем недобдеть. Я предпочитаю остановится. Не далее, как два-тря дня назад мне под колеса вывалилась тетка с тротутара. Я поворачивал, она стояла на крае тротуара, держа велосипед в руках. Начала залазить на него, но не удержала равновесие и повалилась на дорогу. Аккурат мне в правое крыло шла. Затормозил - там сложный перекресток - всегда скорость сбрасываю. Оказалось - не зря. Всякое бывает. На дороге всегда надо рассчитывать на то, что произойдет все, что угодно.

[МыШ]

останавливаца?

конечно

ну вот уж нет уж...
если пешеход все-таки решит перейти, остановлюсь..благо скорость позволит это сделать...
а если так и будет У перехода стоять, то пусть себе стоит... я правил не нарушаю!

[maxxx]

Для остановки машины требуется от 10 секунд

От 10-и секунд? Но ведь в городе запрещена езда от 200 км в час!

О чем вы говорите, если человек перед зеброй юзом оттормаживается и так, что на встречку... и жмурики...

[maxxx]

А вы знаете, что У перехода стоят не токо те, которые собираюца переходить, но просто те, которые ждут кого-то..или просто постоять хотят, ворон посчитать...
Водитель догадываца должен, что вы перейти хотите?

Всё правильно -- предусматривать такой вариант заранее.
А чего непонятного то? Стоит человек, смотрит на дорогу. Значит хочет перейти. Надо остановиться и пропустить. (Когда не хочет идти, я машу рукой -- типа давай, жми. Если видит, но всё равно не идёт, то осторожно трогаюсь.)
Или. Стоит человек, на дорогу не смотрит. Надо быть готовым остановиться даже если он задом туда прыгнет.
Или. Приближается человек. Надо быть готовым остановиться. Весна -- возжелает кого-нибудь на другой стороне улицы и рванёт с места.
Или. Никого нет. Тоже надо быть готовым остановиться, когда из-за кустов или откуда там ещё кто-то выпрыгнет.
Водитель на зебре всегда неправ, это по ПДД, что ещё обсуждать? Готовьтесь заранее.

А давить пешеходов нигде нельзя, так почему бы не повернуть у себя в голове винтик, что пешеходный переход вообще везде. И относиться как написал выше, но без резких манёвров естественно. Вот честно, это совершенно не парит.
Чтобы меньше пулять по городу, есть новое шоссе, с всего одним переходом. И там меньше расход бензина, сцепления, тормозов.